MAGNABEND alangan Shooting Guide
Pandhuan Trouble Shooting
Ing ngisor iki ditrapake kanggo mesin Magnabend sing digawe dening Magnetic Engineering Pty Ltd nganti kira-kira taun 2004.
Wiwit kadaluwarsa paten (diduweni dening Magnetic Engineering) manufaktur liyane saiki nggawe mesin Magnabend sing bisa uga ora persis padha.Mulane informasi ing ngisor iki bisa uga ora ditrapake kanggo mesin sampeyan utawa bisa uga kudu dicocogake.
Cara paling gampang kanggo ndandani masalah listrik yaiku pesen modul listrik panggantos saka pabrikan.Iki diwenehake kanthi ijol-ijolan lan mulane regane cukup terjangkau.
Sadurunge ngirim modul ijol-ijolan, sampeyan bisa mriksa ing ngisor iki:
Yen mesin ora bisa digunakake:
a) Priksa manawa daya kasedhiya ing mesin kanthi mirsani lampu pilot ing saklar ON/OFF.
b) Yen daya kasedhiya nanging mesin isih mati nanging krasa panas banget banjur termal cut-out bisa tripped.Ing kasus iki, ngenteni nganti mesin dadi adhem (kira-kira setengah jam) banjur coba maneh.
c) Interlock wiwitan tangan loro mbutuhake tombol START ditekan sadurunge gagang ditarik.Yen gagang ditarik dhisik banjur mesin ora bisa digunakake.Uga bisa kelakon yen balok mlengkung gerakane (utawa bumped) cekap kanggo operate "microswitch amba" sadurunge tombol START dipencet.Yen kedadeyan kasebut, priksa manawa gagang kasebut didorong mundur dhisik.Yen iki masalah terus-terusan banjur nuduhake yen aktuator microswitch perlu imbuhan (ndeleng ngisor).
d) Kemungkinan liyane yaiku tombol START bisa uga salah.Yen sampeyan duwe Model 1250E utawa luwih gedhe, priksa manawa mesin bisa diwiwiti kanthi salah sawijining tombol START alternatif utawa footswitch.
e) Priksa uga konektor nilon sing nyambungake modul listrik karo kumparan magnet.
f) Yen clamping ora operate nanging clampbar snap mudhun ing release saka tombol START banjur iki nuduhake yen 15 microfarad (10 µF ing 650E) kapasitor rusak lan kudu diganti.
Yen mesin njeblug sekring njaba utawa nyepetake pemutus sirkuit:
Penyebab paling umum saka prilaku iki yaiku penyearah jembatan sing diunekake.A rectifier diunekake biasane bakal duwe paling siji saka 4 dioda internal shorted.
Iki bisa dipriksa nganggo multimeter.Kanthi meter ing sawetara resistance paling murah ing antarane saben pasangan terminal.Siji polaritas tes multimeter kudu nuduhake ohm tanpa wates lan polaritas sing dibalik kudu nuduhake maca sing sithik, nanging ora nol.Yen maca resistance nol banjur rectifier diunekake lan kudu diganti.
Priksa manawa mesin wis dicopot saka stopkontak sadurunge nyoba ndandani internal.
Penyearah pengganti sing cocog:
Nomer bagean Komponen RS: 227-8794
Arus maks: 35 amps terus menerus,
Tegangan mundur maksimal: 1000 Volt,
Terminal: 1/4" sambung cepet utawa 'Faston'
Kira-kira rega: $12.00
Penyebab liyane saka tripping yaiku koil magnet bisa disingkat menyang awak magnet.
Kanggo mriksa iki copot konektor coil magnet lan ngukur resistance, saka salah siji timbal abang utawa ireng, kanggo awak magnet.Setel multimeter menyang kisaran resistensi paling dhuwur.Iki kudu nuduhake ohm tanpa wates.
Saenipun pangukuran iki kudu digawe nganggo "Megger meter".Meter jinis iki mriksa resistensi kanthi voltase dhuwur (biasane 1,000 volt) ditrapake.Iki bakal nemokake masalah gangguan insulasi sing luwih subtle tinimbang sing bisa ditemokake karo multimeter biasa.
Kerusakan insulasi ing antarane kumparan lan awak sembrani minangka masalah serius lan biasane mbutuhake koil dicopot saka awak magnet kanggo ndandani utawa ngganti karo kumparan anyar.
Yen clamping cahya beroperasi nanging clamping lengkap ora:
Priksa manawa "Angle Microswitch" diaktifake kanthi bener.
[Ngalih iki dilakokno dening kothak (utawa babak) Piece Kuningan kang ditempelake ing mekanisme amba nuduhake.Nalika nangani ditarik balok mlengkung rotates kang imparts rotasi kanggo actuator Kuningan.Aktuator banjur ngoperasikake saklar mikro ing njero unit listrik.]
Aktuator Microswitch ing Model 1000E
(Model liyane nggunakake prinsip sing padha)
Actuator katon saka njero listrik
pakumpulan.
Tarik gagang metu lan mlebu. Sampeyan kudu krungu microswitch ngeklik ON lan OFF (yen ora ana gangguan latar mburi).
Yen saklar ora klik ON lan OFF banjur ayun balok mlengkung munggah supaya aktuator kuningan bisa diamati.Puter balok mlengkung munggah lan mudhun.Aktuator kudu muter kanggo nanggepi balok mlengkung (nganti clutches ing mandeg).Yen ora, bisa uga mbutuhake kekuwatan sing luwih akeh:
- Ing 650E lan 1000E pasukan clutching bisa tambah dening njabut actuator Kuningan lan squeesing irisan ditutup (eg karo kosok) sadurunge reinstalling.
- Ing 1250E lack of pasukan clutching biasane hubungane karo loro ngawut-awut tutup M8 ing salah siji mburi poros aktuator ora nyenyet.
Yen aktuator muter lan nyekel OK nanging isih ora ngeklik microswitch banjur bisa uga kudu nyetel.Kanggo nindakake iki, copot dhisik mesin saka stopkontak banjur copot panel akses listrik.
a) Ing Model 1250E titik nguripake bisa diatur kanthi ngowahi meneng kang liwat aktuator.Sekrup kudu diatur supaya saklar klik nalika pinggiran ngisor balok mlengkung wis dipindhah babagan 4 mm.(Ing 650E lan 1000E, pangaturan sing padha ditindakake kanthi mlengkung lengen microswitch.)
b) Yen microswitch ora ngeklik ON lan OFF sanajan aktuator bisa digunakake kanthi bener, saklar kasebut bisa uga digabung ing njero lan kudu diganti.
Priksa manawa mesin wis dicopot saka stopkontak sadurunge nyoba ndandani internal.
Saklar V3 panggantos sing cocog:
Nomer bagean RS: 472-8235
Rating saiki: 16 amps
Sirkuit V3 Kab
C = 'Umum'
NC = 'Biasa Ditutup'
NO = 'Biasane mbukak'
c) Yen mesin sampeyan dilengkapi saklar tambahan, priksa manawa wis diowahi menyang posisi "NORMAL".(Mung clamping cahya bakal kasedhiya yen saklar ana ing posisi "AUX CLAMP".)
Yen clamping OK nanging Clampbars ora ngeculake nalika mesin mati:
Iki nuduhake kegagalan sirkuit demagnetisasi pulsa mbalikke.Panyebab sing paling mungkin yaiku resistor daya 6,8 ohm.Priksa uga kabeh dioda lan uga kamungkinan nempel kontak ing relay.
Resistor pengganti sing cocog:
Unsur 14 bagean No. 145 7941
6,8 ohm, rating daya 10 watt.
Biasane biaya $1.00
Yen mesin ora mbengkongake sheet gauge abot:
a) Priksa manawa pakaryan kasebut ana ing spesifikasi mesin.Wigati khusus kanggo 1,6 mm (16 gauge) mlengkung, garis ekstensi kudu dipasang ing balok mlengkung lan ambane lambe minimal 30 mm.Iki tegese paling 30 mm saka materi kudu proyèk metu saka sudhut mlengkung saka clampbar.(Iki ditrapake kanggo aluminium lan baja.)
Lambe sing luwih sempit bisa ditindakake yen bend ora dawane mesin.
b) Uga yen workpiece ora isi munggah spasi ing clampbar banjur kinerja bisa kena pengaruh.Kanggo asil paling apik tansah isi munggah spasi ing clampbar karo Piece kethokan saka baja kekandelan padha workpiece.(Kanggo clamping magnetik sing paling apik, potongan pangisi kudu baja sanajan benda kerja dudu baja.)
Iki uga cara sing paling apik kanggo nggunakake yen perlu kanggo nggawe lambe banget panah ing workpiece.
